«Интенсивность движения через Юбилейный мост в сторону Ленинградской площади в утреннее время составляет 2050 единиц в час, в вечернее время - 1820 единиц в час. В направлении площади Победы утром - 1270 единиц в час, вечером - 1300 единиц.
Наибольшая нагрузка в обоих направлениях ляжет на улицу Гагарина, Комсомольский мост и прилегающий к нему участок по проспекту Маркса до улицы Лермонтова с увеличением интенсивности движения до 3 тысяч единиц в час.
В качестве первоочередной меры будет проведена корректировка работы светофоров - сокращение «зеленого» сигнала для второстепенных улиц примыкающих к наиболее загруженным улицам - Интернациональной, Гагарина, Булатова, Фрунзе, Жукова, Маркса, - рассказал Мартыненко.
При этом будет продлен «зеленый» сигнал светофоров по основным магистралям, где будет осуществляться объезд, а на перекрестке Гагарина и Думской будет организован дополнительный левый поворот с Театральной площади на Лермонтова, что позволит сократить очередь ожидания.
Кроме того, рассматривался вариант установки светофора на пересечении Гагарина и Либкнехта, однако, это требует порядка 2,5 млн рублей и приведет к дополнительной остановке движения по Гагарина, а также к задержке при выезде с Либкнехта на Гагарина, поэтому от идеи пришлось отказаться.
«Дополнительными мероприятиями для увеличения пропускной способности улицы Гагарина станут действия по ограничению парковки транспорта на участке от дома № 36 по Гагарина до Гусарова, по Гусарова от Чапаева до Фрунзе - у ТЦ «Омский», - анонсировал глава дептранса.
На указанных участках будут установлены соответствующие знаки, запрещающие стоянку. Помимо вышеназванных в схему городского движения могут быть внесены и дополнительные коррективы уже после закрытия моста.